Таможенная пошлина ЕТС в 2026: как она считается и от чего зависит сумма

ЕТС — единая таможенная ставка. Это режим, по которому физическое лицо ввозит автомобиль для личного пользования. Главное её свойство: пошлина считается не от одной цифры, а от связки возраст + объём двигателя + стоимость машины. Поменяйте один параметр — сумма уезжает на сотни тысяч рублей.

Ниже — как это работает на практике, без формул из учебника.

Три возрастные группы, и почему всё решают месяцы

Возраст считается от месяца выпуска до даты подачи декларации, а не «по году в ПТС». Машина, выпущенная в марте 2023-го, в феврале 2026-го ещё моложе трёх лет, а в апреле — уже в другой группе. Это разные ставки и часто разница в цене под миллион.

Младше 3 лет

Пошлина считается в процентах от таможенной стоимости — 48–54% в зависимости от того, в какой стоимостной диапазон попала машина, но не меньше фиксированной суммы за кубический сантиметр (от 2,5 до 20 евро за см³ по мере роста стоимости). Работает та сумма, которая больше. Для свежих китайских машин это, как правило, самая дорогая группа.

От 3 до 5 лет

Самый ходовой возраст для ввоза. Здесь стоимость машины на пошлину не влияет вообще — только объём. Ставки: 1,5 евро за см³ до 1000 см³; 1,7 — до 1500; 2,5 — до 1800; 2,7 — до 2300; 3,0 — до 3000; 3,6 — свыше 3000 см³.

Отсюда простое следствие: мотор 1.5 и мотор 1.8 — это разные ставки, хотя разница в объёме копеечная. А 2.0 против 2.5 — прыжок ещё заметнее.

Старше 5 лет

Ставки резко выше: от 3,0 до 5,7 евро за см³ по тем же объёмным ступеням. Плюс к этому у машин старше трёх лет утильсбор считается по повышенному тарифу. Поэтому «старая — значит дешёвая» не работает: по деньгам такая машина часто выходит хуже трёхлетки.

Пошлина — это не вся растаможка

ЕТС покрывает только пошлину. В итоговую сумму на таможне также входят:

• Утилизационный сбор — отдельный платёж, к пошлине отношения не имеет;
• таможенные сборы за оформление;
• СБКТС и ЭПТС — обязательные документы для постановки на учёт;
• склад, СВХ, брокер, доставка до вашего города.

Для машины 3–5 лет с мотором до двух литров одна только пошлина ориентировочно укладывается в 400–700 тысяч рублей — но это оценка, которая прямо зависит от курса евро на день платежа и точного объёма. Полный расчёт по конкретной машине мы всегда даём построчно, вместе с остальными затратами на перегон.

Порог 160 л.с. — вторая развилка после объёма

Пошлина зависит от объёма, а утильсбор — от мощности. Для физлица льготный утильсбор действует при мощности до 160 л.с. включительно. Перешагнули порог — сбор считается по коммерческой шкале, и это уже не десятки тысяч рублей, а миллионы.

Поэтому одна и та же модель в разных комплектациях растаможивается по-разному: базовая версия на 150–158 сил проходит по льготе, топовая на 180–220 сил — нет. Объём при этом может быть одинаковым, и пошлина тоже, а итог отличается кратно. Подробно эту развилку мы разобрали в материале про льготу утильсбора и порог 160 л.с. — прочитайте до того, как вносить задаток.

Гибриды, EREV и электромобили

Гибрид и EREV с точки зрения пошлины — обычная машина с ДВС: ставка берётся по объёму бензинового двигателя. А вот утильсбор часто считают по суммарной мощности установки, и тут гибриды массово вылетают за 160 л.с., хотя мотор у них маленький.

У полностью электрических машин своя логика: применяется другой порядок расчёта совокупного платежа, а утильсбор считается не от паспортной пиковой мощности, а от 30-минутной — она примерно 45% от пиковой. Из-за этого электромобиль, у которого в характеристиках 300 с лишним сил, по документам может оказаться в льготной зоне. Детали — в статье про растаможку электромобиля из Китая.

Про «сэкономить на пошлине»

Занижение стоимости в инвойсе, ввоз распилом или конструктором, «готовый ЭПТС недорого» — это не экономия, а перенос риска на вас. Таможня доначисляет платежи задним числом, ЭПТС аннулируют, машину снимают с учёта, а продать её потом можно только с большой скидкой и честным разговором с покупателем. Мы такие схемы не используем и не советуем.

Частые вопросы

По какому курсу считают пошлину?

По курсу ЦБ на дату регистрации таможенной декларации. Не на дату покупки и не на дату отгрузки. Поэтому любая смета до подачи — это оценка, и мы всегда предупреждаем о валютном коридоре.

Влияет ли цена покупки на пошлину для машины 3–5 лет?

Нет. В этой группе ставка привязана только к объёму двигателя. Цена машины влияет на пошлину лишь у автомобилей младше трёх лет.

Что выгоднее: успеть до трёх лет или подождать?

Зависит от объёма и стоимости. Дорогая машина с небольшим мотором почти всегда выгоднее после трёх лет, потому что процентная ставка перестаёт работать. Дешёвая машина с большим объёмом — наоборот. Считать нужно оба варианта.

Можно ли ввезти по ЕТС несколько машин?

Режим рассчитан на личное пользование. При регулярном ввозе таможня переквалифицирует поставку в коммерческую со всеми вытекающими платежами. Салонам и подборщикам мы предлагаем партнёрскую схему — условия есть на главной странице, а актуальные лоты с посчитанной стоимостью под ключ — в каталоге.

Суммы в статье приведены ориентировочно и носят справочный характер. Итоговый платёж зависит от конкретной модели, месяца выпуска, объёма и мощности двигателя, типа силовой установки, курса валют на дату декларации и правил, действующих на момент сделки. Точный расчёт мы делаем по конкретному автомобилю.